Chelik panjaralar engil tuzilishi, yuqori mustahkamligi va qulay o'rnatilishi tufayli kemasozlik sanoatida keng qo'llaniladi. Ular dengiz dvigatellari va o'choq o'tish joylarida, pastki o'tish joylarida, tekshiruv o'tish joylarida, platformalarda va boshqalarda keng qo'llaniladi. Dengiz po'lat panjaralari uchun standart CB / T608 -1998, po'lat panjaralar odatda 32 * 3, 40 * 3, 50 * dan tayyorlanadi. 5 tekis po'lat. Atrof muhitga va foydalanish maqsadiga qarab, dengiz po'lat panjaralari ko'pincha zanglamaydigan po'latdan va alyuminiy qotishmasidan tayyorlanadi.
Dengiz po'lat panjarasiga qo'yiladigan talablar:
1. Chelik panjaraning tashqi o'lchamdagi og'ishi YB 4001-9l talablariga javob berishi kerak.
2. Po'lat panjara qo'lda payvandlanganda, oxirida ikki tomonlama 3 mm payvandlash oyoqlari va fileto payvandlashdan foydalaning. Hech qanday etishmayotgan payvandlash, noto'g'ri payvandlash va go'shtni tishlash bo'lmasligi kerak.
3. Po'lat panjara payvandlangandan so'ng, uni to'g'rilash kerak.
4. Po'lat panjara qilinganidan so'ng, sirt porloq bo'lishi kerak, o'tkir qirralarning va burr mashinasidan sochilmasligi kerak.
5. Chelik panjara ishlab chiqarish va sirtni tozalash talablari YB 4001-9l talablariga javob berishi kerak
6. Po'lat panjaraning ruxsat etilgan og'ishi uzunligi va kengligi bo'yicha ± 3 mm, diagonali esa 3 mm. Yassiligi 3 mm dan oshmasligi kerak.
7. BC tipidagi po'lat panjara qo'lda yig'ilganda, yopishtiruvchi bir tekis qo'llanilishi, orqaga elim chiqmasligi, tashqi ko'rinishi toza va tartibli bo'lishi kerak.
8. Po'lat panjara qilinganidan so'ng, burrs, interlayer va yoriqlar kabi nuqsonlar bo'lmasligi kerak.
9. Po'lat panjaraning rangi bir xil bo'lishi kerak.
10. Po'lat panjaraning xavfsiz yuk ko'taruvchi yuki 300 kg, buzilish darajasi esa 2 mm dan kam.
